Adjunctul directorului Williams, Claire Williams, a declarat că eșecul echipei sale de a conduce o mașină la testele de Formula 1 pentru primele două zile și jumătate a fost o jenă de neegalat în istoria lor de 40 de ani.
Williams și-au pus în cele din urmă mașina pe pista aici miercuri după-amiază, cu începutul britanic George Russell la volan, dar a finalizat doar 23 de ture. Claire Williams a negat că echipa ar fi în criză, în ciuda speculațiilor din ce în ce mai mari că vina ar fi de directorul tehnic, Paddy Lowe. Toto Wolff spune că Brexit-ul fără acord ar fi „mama tuturor mizeriilor” pentru echipele F1 din Marea Britanie. Citește mai mult
Echipa britanică, care a concurat pentru prima dată în 1977, a câștigat nouă titluri de constructori F1 și șapte campionate de piloți, dar a suportat cel mai rău sezon din 2018, terminând pe ultimul.Săptămâna aceasta, mașina, care încă lipsește unele piese aerodinamice, a sosit aici la primele ore ale zilei de miercuri dimineață.
„Nu suntem doar dezamăgiți”, a spus Claire Williams. „Este jenant să nu aduci o mașină de curse într-un circuit când toți ceilalți au reușit să facă acest lucru, în special o echipă ca a noastră care a reușit să aducă o mașină de curse la teste în ultimii 40 de ani”
A refuzat întotdeauna să repartizeze în mod public vina și nu a vrut să o facă aici. Cu toate acestea, ea a spus că șoferii au fost evaluați motivele întârzierii. „În mod clar, cunoaștem principalii vinovați…nu principalii vinovați, ci principalele elemente pentru motivul pentru care amânăm”, a spus ea.
Echipa a anulat ulterior o conferință de presă pe care Lowe trebuia să o țină.Williams a refuzat să comenteze dacă problemele au fost cauzate de un furnizor sau au fost interne, o decizie vizibilă, dat fiind că primul ar fi fost vinovat recunoscând ca atare ar fi exonerat cel puțin echipa într-o oarecare măsură.
Anul trecut, dificultățile cu mașina și echipa l-au forțat pe Williams să „gestioneze crizele”.Ea a crezut că echipa a instigat schimbările necesare pentru a preveni repetarea, dar a recunoscut că nu a fost eficientă în dezvoltarea noii mașini. „Trebuie să construim mașini și acest proces în mod clar nu este corect nici la Williams”, a spus ea. „Trebuie să ne asigurăm că se potrivește scopului nostru până în 2020.” Pilotul britanic Lando Norris începe rapid pe arcul de curse F1 pentru McLaren Citiți mai multe
A dorit să sublinieze că echipa va fi prezenți la prima rundă în Australia cu două mașini complet funcționale și au spus: „Nu este modul de criză”, dar s-au lăsat încă o bătălie ascendentă înainte ca sezonul să înceapă.
Ferrari, care a trecut în fruntea foilor de timp timp de două zile și pentru care Sebastian Vettel a finalizat 134 de tururi miercuri, ducându-i la un total impresionant de 460, au arătat de-a dreptul de puternic, ceea ce a fost recunoscut de Lewis Hamilton. mașina superioară. “Ferrari este foarte, foarte puternic în acest moment, acumulează și kilometri mari”, a spus el. „Se pare că au un pachet mai bun decât au avut anul trecut.” Ghid rapid Urmăriți sportul Guardian pe social media Show Hide
Hamilton, care a fost alături de Mercedes de șase ani, a adăugat: „Acesta va fi cel mai provocator an al parteneriatului nostru și probabil timpul echipei pentru atâta timp cât am fost cu el. ”
Cu toate acestea, el era optimist în credința sa în capacitatea proprie de a-și apăra titlul. „Îmi place să mă întorc și să-i mai dau o lovitură”, a spus campionul de cinci ori. „De asemenea, puneți titlul acolo pentru ca oricine altcineva să îl ia.Îmi place acea luptă. ”
